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高铁环线的开通带动了沿线市县同步进入高铁时代,改善了当地群众出行条件,提升了百姓生活质量,深刻体现着高铁建设与发展给人们带来的优质红利。
哈牡高铁向北与牡佳高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达,形成以哈尔滨为中心的2、3小时交通圈。
牡丹江至佳木斯列车运行时间由7个多小时缩短至2小时10分,极大方便了沿线百姓出行。向南衔接京哈高铁,融入全国的高速铁路网,牡丹江至北京的旅行时间由普速列车最快17小时缩短至高铁动车组的7小时41分,旅行时间压缩超过一倍,使黑龙江省东部地区的铁路客运进出关效率显著提升。高铁的开通大大拉近了沿线城市间的时空距离,转变了人们的出行观念,改变了人们的生活方式,“同城效应”优势凸显,“双城生活”成为可能。
哈尔滨局集团公司采取“一季一图”“一日一图”精准安排运力,深入推进客运提质计划,不断改进服务内容和设施环境。牡佳高铁在全省率先开通“包月”服务,采用计次票、定期票新型票制,旅客一次购买、一次支付、多次使用,并享受一定的票价折扣优惠,方便商务差旅和通勤出行的旅客使用,沿线车站推出的共享汽车、高铁快递、一站式旅游等服务举措,深受旅客欢迎。
东部高铁环线开行的哈尔滨至哈尔滨列车全程运行时间仅需6个小时左右,高铁将太阳岛、镜泊湖、亚布力滑雪旅游度假区、七星峰国家森林公园等众多旅游景区串点成线,为沿线传统资源型城市转型发展提供新引擎。
环哈交通圈使黑龙江省东部城市群快速铁路网进一步完善,东北地区又增添了一条连接全国大中城市的快速通道与主要干道,极大地促进物流、人流、资金流、信息流等生产要素跨区域流动,成为支撑东北地区现代服务业发展的新增长点和增极点,进而更好地带动沿线众多资源型城市高质量转型发展,蕴养出新时代东北全面振兴、全方位振兴的新生机。
编辑 | 吕天霞
责编 | 赵希瑞
审读 | 腾讯政务
审核 | 卢伟坤
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