今年可谓是汽车市场波动,给车友们也搜集到了最新的市场回收动态。
据市场监管总局给出的数据显示,就在今年5月,共有11家汽车生产企业备案了召回计划,共开展汽车产品召回活动14次,涉及车辆118.21万辆。
然而其中,特斯拉(上海)有限公司新能源汽车召回数量最多,占5月召回总数量的90%。
(相关资料图)
总的来说,新能源汽车销量不断创新高,但行业仍存在产品质量标准成熟度低等问题。通过缺陷产品召回,有助于推动新能源汽车标准修订,提高新能源汽车产业发展质量。
数据显示,就在4月车企乘用车合计召回6次,召回数量为54.62万辆。5月共有11家汽车生产企业备案了召回计划。
特斯拉召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S(图片|配置|询价)、Model X、Model 3(图片|配置|询价)及国产Model 3、Model Y汽车,共计1104622辆,是最让人担心的除特斯拉外,克莱斯勒、捷豹路虎等豪华知名品牌也召回了旗下新能源汽车。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司扩大召回部分进口2.0T 4xe Rubicon四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara四门版牧马人混合动力汽车,共计98辆,原因是安装了不正确的高压电池保险丝紧固件,可能造成保险丝过热熔断失效,导致车辆失去动力,存在安全隐患。
根据特斯拉召回公告,召回范围内的车辆没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率、可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。
汽车大佬表示,电动汽车使用电机和电池驱动,能量回收系统较燃油车有很大改变,电机在低转速时仍有很大的驱动力,且响应快、没有轰鸣声,导致当驾驶员误踩驾驶踏板时,容易出现车速失控情况。
捷豹路虎召回共计4521辆进口揽胜插电式混合动力、卫士插电式混合动力等系列汽车,原因是冷却液弯管耐热性不足,当发动机过热时可能造成冷却液弯管裂损,冷却液泄漏至涡轮增压器隔热板,极端情况下可能引发发动机舱起火。
新能源汽车改造了汽车动能系统,提供更丰富的智能化配置,旨在提升用户驾驶体验,但同时存在新能源系统带来的新安全隐患。由于新能源汽车产业发展时间尚短,诸多技术等标准和安全测试还在不断完善中,建立召回机制有助于车企及时对产品缺陷进行纠偏,提升行业整体的技术工艺。”赵芹说。
新能源汽车近年来发展势头强劲,并获得了政策层面大力支持。
并且提高动力电池安全水平方面,《指导意见》要求,企业要积极与动力电池供应商开展设计协同,持续优化整车与动力电池的安全性匹配以及热管理策略,明确动力电池使用安全边界,提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。
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